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比亚迪高端力作G3叫板合资品牌(图)

【发表时间:2021-01-13 00:47:48 来源:瑞兴网】

 作为自主品牌的中坚力量,汽车今年表现十分抢眼,不仅旗下车型款款热销,11月国内销量更创下50650台的历史新高。但比亚迪并未止步,适时推出首款高端精品中级轿车G3,叫板10万元区间的合资品牌车型,与之配套的第三条销售网络A3网也正式启运。而G3的目标也很明确,就是打造月销万辆车型,锁定悦动、凯越、卡罗拉作为竞争对手。

  不以价格论英雄

  近几年随着、F0等车型持续走热车市,稳居月销万辆俱乐部,比亚迪成为高性价比的代名词。有分析人士认为,虽然比亚迪已完成了在微车、中级车、中高级车领域的布局,产销量已经跻身自主品牌阵营前列,但同样面临自主品牌的共有问题——品牌弱势。事实上,比亚迪一直在酝酿着改变。在涉足中高级车型领域、推出硬顶敞篷运动轿跑车S8后,比亚迪的高端车G系列终以G3的上市拉开序幕。不同于以往在低端市场只打“价格战”的路线,G系列着重提升产品的“含金量”,以高品质和高科技向被合资品牌占据的中高档市场进军。

  品质配置双高配

  作为G系列的排头兵,A3网的开山之作,G3可谓任重道远。凝聚着比亚迪六年造车经验的G3,最早亮相是以“小”的名义出现的,整车外形相比一般家轿更为稳重浑厚,展示出中高级轿车的设计精髓;G3拥有的2610mm超宽轴距、全系标配Key-less无钥匙智能系统亦在同级车中十分罕见,再加上can-bus智能管家系统以及一键启动等配制,让人眼前一亮;在动力方面,G3目前有1.5L手动挡和1.8LCVT两种选择,分别搭载三菱4G15S发动机和自产BYD483QA发动机,两款发动机的良好性能已经在比亚迪其他热销车型身上得到了印证。

  据悉,比亚迪专门开展741和OPN品质工程项目,在视觉、触觉、听觉、嗅觉、力感、驾乘舒适、便利方面满足消费者对精品车型的要求,目前G3已达到合资品牌中等水平。日前公布四款车型,售价为7.69万~10.99万元,将对合资品牌同级车形成不小冲击,看来比亚迪不仅在中级车、微车市场上高歌猛进,攻占高端市场亦是信心十足。


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